Vertex FR-02 Lite.
Pour enregistrer. Un petit boîtier, un bouton, et le vol part dans votre iPhone.
- Commandes1 bouton · LED · buzzer
- Boîtier50 × 40 × 18,5 mm · ≈ 30 g
- Autonomie *≈ 6 h
- Batterie400 mAh
Navy#101E38Encre#101317
PrototypeVertex FR-02 n’est pas encore en vente : ni date ni prix annoncés. Cette page n’est pas référencée par les moteurs de recherche.
Dossier technique v1.0 · 7 novembre 2026 · Génération 2
Aether Digital · Aether Flight
Vertex FR-02.
L’enregistreur de vol pour paramoteur. Un boîtier qui enregistre, un autre qui pilote.
PrototypeLite · Navy, EncrePro · Blanc, Bleu
Rendus 3D du prototype : images non contractuelles. La version finale du produit peut être différente.
01 La gamme
Une seule carte. Deux boîtiers.
La Lite enregistre le vol et l’envoie à l’iPhone ; le Pro ajoute un écran tactile, une mémoire interne et une grosse batterie pour voler sans téléphone. Même processeur, même GPS, mêmes capteurs, et un seul firmware qui reconnaît le modèle au démarrage.
Lite et Pro
Côte à côte.
Deux boîtiers de la même famille : mêmes matières, mêmes lignes, un seul bouton bleu Aether.
- 2modèles
- 4coloris
- 1firmware
- 0antenne qui dépasse
Vertex FR-02 Pro.
Pour piloter. L’altitude, le vario et le cap sous les yeux, sans téléphone.
- ÉcranAMOLED 2,06" tactile
- Boîtier78 × 48 × 18,5 mm · ≈ 62 g
- Autonomie *≈ 10 h écran allumé
- Batterie1 200 mAh
Blanc#F7F8FABleu#163A94
* Estimations, à confirmer sur prototype.
02 FR-02 Lite
La Lite. Enregistrer.
Un seul bouton gère la marche, l’arrêt et le marqueur de position ; la LED et le buzzer indiquent l’état. Au sol, un appui suffit : le GPS se fixe, l’iPhone se connecte, le vol est enregistré puis envoyé.
- 50 × 40mm · 18,5 mm d’épaisseur
- ≈ 30 g45 g avec la platine *
- ≈ 6 hd’enregistrement *
- 1bouton
Un petit boîtier, bien fini.
Deux coloris pris dans la charte Aether Digital : le Navy des bandeaux premium et l’Encre du texte. Le seul accent est le bouton, en bleu Aether.
- Coque imprimée en PA12, sablée et peinte mat
- Capot noir brillant « verre noir »
- Fermeture par 4 clips, aucune vis visible
- Étanchéité visée IP54, USB-C étanche
* Estimations, à confirmer sur prototype.
▶ Le film
La Lite en une minute.
De la carte électronique au boîtier fini : le schéma, la carte, le boîtier, puis la carte microSD et la charge par USB-C.
Film sans son, rendus 3D du prototype : images non contractuelles.
03 FR-02 Pro
Le Pro. Piloter.
Un écran AMOLED tactile, une mémoire interne et une batterie de 1 200 mAh : tout ce qu’il faut pour voler sans téléphone. En vol, le tactile se verrouille et l’on navigue aux boutons.
- 2,06"AMOLED tactile
- 1 200 mAh≈ 10 h écran allumé *
- 2 Gode mémoire interne
- ≈ 62 g78 × 48 × 18,5 mm *
Pensé pour les gants et la pluie.
Le bouton PAGE change d’écran, le bouton 1 pose un marqueur. Au sol, l’écran redevient tactile pour les réglages, l’appairage et le carnet. Le Blanc reprend le fond doux de la charte, le Bleu son bleu profond.
- Deux boutons à pistons étanches
- Zone GPS sans métal : le symbole Aether est en relief
- Fenêtre d’écran collée à fleur du capot
- Lisible en plein soleil : 600 cd/m²
* Estimations, à confirmer sur prototype.
04 Interface du Pro
Des chiffres grands, sur fond noir.
Le fond noir donne le contraste maximal et consomme le minimum sur un écran AMOLED. Les chiffres sont lisibles d’un coup d’œil, en paysage. Maquettes de l’interface, à l’échelle de l’écran.
Fond noirContraste maximal et consommation minimale sur AMOLED.
Tactile verrouillé en volAvec des gants ou sous la pluie : PAGE change d’écran, le bouton 1 pose un marqueur.
Tactile au solRéglages, appairage et carnet se commandent du doigt.
05 Construction
Un boîtier qui s’ouvre sans se casser.
Une coque en deux parties, un capot brillant qui encadre l’écran, une platine qui filtre les vibrations du moteur. Tout se démonte avec une spatule en plastique, sans vis apparente.
- Coque imprimée en PA12, sablée et peinte mat ; capot noir brillant
- Fermeture par 4 clips : on les dégage en faisant levier, sans rien casser
- Quatre ouvertures seulement : USB-C étanche, évent du baromètre avec membrane ePTFE, bouton à piston étanche, guide de lumière
- Platine anti-vibrations sur 4 œillets en silicone, écrou 1/4"-20 pour la fixation
- Aucune antenne ne dépasse : le GPS et le Bluetooth sont intégrés
06 Sous le capot
Notre carte, des capteurs de précision.
La carte électronique est conçue par Aether Digital. Elle réunit un processeur Wi-Fi et Bluetooth, un GPS à antenne intégrée et des capteurs de mouvement, de pression, de cap, de température et d’humidité, pour mesurer le vol avec précision et le consigner sans le perdre.
CerveauESP32-S3Wi-Fi 4 et Bluetooth 5 (BLE). 16 Mo de mémoire flash, tenue jusqu’à 85 °C.
GPSu-blox SAM-M10QAntenne patch intégrée, 4 constellations. Horloge calée à la microseconde.
MouvementCentrale 6 axesFusion des capteurs dans la puce : l’horizon est calculé par le capteur lui-même.
Altitude et varioBaromètre à gelMesure fine de la pression, protégée de l’humidité par une membrane.
CapMagnétomètreUn cap lisible même à l’arrêt.
AirTempérature et humiditéPour corriger les mesures et suivre les conditions du vol.
Boîte noireMémoire FRAMLe vol est refermé proprement après une coupure d’alimentation.
StockagemicroSD · 2 GoCarte microSD sur les deux modèles, plus 2 Go de mémoire soudée sur le Pro.
Trois états, un seul bouton.
Éteint, le Vertex ne consomme presque rien et le GPS garde sa mémoire : il se fixe plus vite au prochain vol. Prêt, il attend la connexion Bluetooth. En enregistrement, il mesure et consigne.
Consommation estimée : éteint ≈ 35 µA, prêt ≈ 15 mA, enregistrement ≈ 65 mA (Lite) ou ≈ 90 mA (Pro, écran allumé). Valeurs à mesurer sur prototype.
| Autonomie * | Lite | Pro |
|---|---|---|
| Batterie | 400 mAh | 1 200 mAh |
| Enregistrement | ≈ 6 h | ≈ 10 h |
| Écran en veille | — | ≈ 15 h |
| Charge 0 → 100 % | ≈ 1 h 45 | ≈ 2 h 30 |
* Estimations, à mesurer sur prototype.
07 Dimensions
Petit, léger, à la même échelle.
Le boîtier se pose ou se fixe sur une platine anti-vibrations. Les cotes sont celles des enveloppes extérieures.
| Lite | Pro | |
|---|---|---|
| Dessus | 50 × 40 mm | 78 × 48 mm |
| Épaisseur | 18,5 mm | 18,5 mm |
| Avec platine | 29,5 mm | 26,5 mm |
| Masse * | ≈ 30 g | ≈ 62 g |
* Estimation, à confirmer sur prototype.
08 Choisir
Lite ou Pro ? Deux questions.
Une aide, pas un verdict : les deux boîtiers partagent la même carte, le même GPS et les mêmes capteurs.
09 Comparatif
Tout ce qui change, et tout ce qui reste.
| Caractéristique | FR-02 Lite | FR-02 Pro |
|---|---|---|
| Usage | Enregistreur de vol, données envoyées à l’iPhone | Enregistreur de vol et instrument autonome avec écran |
| Écran | — | AMOLED 2,06" tactile, 410 × 502, 600 cd/m² |
| Commandes | 1 bouton, LED RVB, buzzer | 2 boutons, écran tactile, LED, buzzer |
| GPS | u-blox SAM-M10Q, antenne patch intégrée, 4 constellations | Identique |
| Capteurs | Centrale inertielle 6 axes avec fusion, baromètre, magnétomètre, température et humidité | Identiques |
| Processeur et radio | ESP32-S3, Wi-Fi 4 et Bluetooth 5 (BLE) | Identique |
| Stockage | Carte microSD, mémoire FRAM « boîte noire » 32 Ko | Idem, plus 2 Go de mémoire soudée |
| Batterie | LiPo 400 mAh | LiPo 1 200 mAh |
| Autonomie estimée * | ≈ 6 h en enregistrement | ≈ 10 h écran allumé, ≈ 15 h écran en veille |
| Charge * | USB-C, ≈ 1 h 45 de 0 à 100 % | USB-C, ≈ 2 h 30 de 0 à 100 % |
| Dimensions | 50 × 40 × 18,5 mm | 78 × 48 × 18,5 mm |
| Avec platine | 50 × 40 × 29,5 mm | 78 × 48 × 26,5 mm |
| Masse * | ≈ 30 g (≈ 45 g avec platine) | ≈ 62 g |
| Étanchéité visée | IP54 (poussière, projections) | IP54 |
| Fixation | Platine anti-vibrations sur 4 œillets en silicone, écrou 1/4"-20 | Identique |
| Coloris | Navy · Encre | Blanc · Bleu |
* Estimations, à confirmer sur prototype.
10 Où nous en sommes
Un prototype, et ce qui reste à prouver.
Vertex n’est pas encore en vente : nous n’annonçons ni date ni prix. Voici le chemin parcouru en quelques jours, et ce qu’il reste à faire avant toute commercialisation.
4 nov. 2026Génération 1Rev A.1 puis Rev B.2 : alimentation USB, puis batterie interne.
6 nov. 2026Génération 2 · LiteFR-02 Rev 2.0 : GPS intégré, nouveaux capteurs.
7 nov. 2026Génération 2 · ProÉcran tactile, mémoire de 2 Go, batterie de 1 200 mAh.
À venirEssais sur prototypesAvant toute décision de mise sur le marché.
Essais prévus
- GPS : fix à froid et à chaud, mesure du brouillage radio écran allumé
- Autonomie : enregistrement complet jusqu’à la coupure, Lite et Pro
- Charge : à 0 °C et à 45 °C, durée de 0 à 100 %
- Étanchéité : arrosage et poussière, objectif IP54
- Vibrations : moteur au point fixe, avec et sans œillets
- Clips : 50 cycles d’ouverture et de fermeture
- Écran : lisibilité plein soleil, verrouillage tactile au décollage
- Chute : 1 m sur sol dur, sur les 6 faces
Avant toute vente
- Marquage CE (directive RED) : radio, compatibilité électromagnétique, sécurité électrique
- Batterie : test UN38.3, exigé pour l’expédition
- RoHS et DEEE : déclarations du fabricant
Un enregistreur auxiliaire, pas un instrument de bord. Vertex FR-02 n’est pas certifié et ne remplace aucun instrument de l’aéronef. Les valeurs d’autonomie, de masse et de charge sont des estimations à confirmer sur prototype. Images non contractuelles : ce sont des rendus 3D du prototype, et la version finale du produit peut être différente.
La boutique.
Lite et Pro, les quatre coloris, et les accessoires. Les articles passent « en vente » dès que le produit est prêt : le prix et le stock s’affichent alors ici.